近日，在南京市汽车办的大力指导下，南京市汽车行业协会、南京新技术创新服务中心和亚太本土最大的企业管理软件供应商——用友软件股份有限公司共同组织了“汽配行业最佳业务实践与ERP研讨会”，江苏地区数十家汽车及配件制造企业参加了本次会议。南京市汽车产业办公室经济运行处李大科处长，何道连处长，南京汽车行业协会王永平常务副秘书长出席了会议。同时，会议邀请到了业内知名供应链管理专家、行业信息化资深顾问以及成功应用企业代表，与企业代表一起研讨交流。

　　在会议一开始，南京市汽车产业办公室经济运行处李大科处长向与会嘉宾做了精彩的致辞。中国汽车工业经历了数十年的风雨征程，今天已经成为全球整车和零部件生产的重要基地，作为汽车产业链中关键的汽车零配件行业更被预测为今后若干年中发展最快的行业之一。汽车工业向来被看做一个城市工业化程度的标志，而南京汽车行业2010年的目标是：汽车整车生产100万辆，销售收入1000亿元。要实现这样的目标，除了要继续引入战略合作伙伴外，现有的汽车及配件企业更需要通过信息化手段实现精益制造，提升生产能力，加强管理，以不断适应市场竞争及OEM的需求。

　　整车的销售持续增长，但由于市场环境的不断发展和竞争的加剧以及原材料、能源、人力等成本上升，整车价格、利润水平在持续下降，为了生存，OEM不断向供应商转移经营风险和成本压力。今天，OEM正在为保持利润而努力，以美国、欧洲、日本为代表的全球汽车产业链正在逐步改变整车厂与供应商的关系，在精益制造模式和按订单制造驱动下，要求供应商的运作更加精益和高效。

　　福特(中国)全球采购部物流主管李广举先生就《汽车行业供应链及业务协同与供应商管理》这一主题发表了演讲。李广举主管是原福特亚太区供应商制造准备小组组长，在供应商管理方面有着丰富的经验和独到的理解，向与会来宾详细阐述了福特对供应商的管理方式。中企数据程明光总裁也与会介绍了汽车行业供应链协同解决方案EDI，用友公司汽车零部件行业总监郝伟明先生介绍了中国汽配企业最佳业务实践。

　　用友汽配行业解决方案在帮助与主机厂计划保持协同，适应主机厂频繁的需求变化;提高“准时制供货”能力;强化成本控制，从容应对主机厂降低成本要求;保证质量稳定，进行全程质量追踪，提高客户、供应商服务水平;工艺管理和在制品控制;产品数据及设计变更管理;供应链协同;向精益制造目标迈进，提高制造执行能力等方面有着不俗的表现。

　　用友汽配行业解决方案已经在众多企业有了成功应用，南京汽车制动器有限公司现场分享了他们的实践成果。南京跃进制动系统有限公司系南京汽车集团有限公司与意大利Brembo公司于2001年7月组建的合资企业。总投资额1896.98万美元，注册资本为1398.2万美元，其中：南京汽车集团有限公司占公司注册资本72.25%，Brembo公司占公司注册资本27.75%。公司通过用友ERP项目的实施，实现了基础数据的进一步梳理与规范、流程的重新定义与完善、建立了科学的三大计划体系、实现了批号的全程跟踪与质量追溯、生产管理与成本核算得到较大程度的改善。更重要的是，通过上ERP，实现了管理精细化、数字化、实时化与可视化。